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Ninja Van的服务你用的多了,但你真的了解它吗?

疫情爆发已影响到许多企业,改变了消费者的购物方式。

随着电子商务需求的飞速发展,快递业务越来越成为客户与企业零售商之间的渠道。但是,这些快递服务是否一定能带来可观的利润,而在这次的疫情危机期间,这些快递服务是否一切顺风顺水?

Ninja Van的联合创始人兼首席执行官Lai Chang Wen详细分享了他的团队在大流行中面临的一些挑战,以及他们计划如何在未来的道路上度过难关。

新措施:成本增加,效率降低

Image Credit: Ninja Van

的确,随着越来越多的人会在网上购物,包裹的数量一直在增加,但对服务需求的增长并非没有障碍。作为国际快递公司,赖先生解释说,由于中国实施的限制,跨境包裹交易量受到了很大的冲击。

客运量的减少意味着,如果该公司想通过空中运输货物,他们只能依靠货机,而这是一个恐怖的溢价。

他说:“我们不得不考虑替代航空货物运输的方式,过去我们曾经能够通过客机运输。”

此外,由于他们根据新情况和限制调整了自己的运营和策略,因此成本也有所增加。其中一些包括网络检查站和某些海外市场的堵塞,这会破坏运输过程。

这些费用也以Ninja Van进行了更严格的检查的形式进行,以为驾驶员提供更安全的工作环境,例如隔离轮班值并确保员工在开始之前就保持良好的健康。

但是,这些措施对业务的整体效率造成了损害。

赖先生举了一个实例,当送货司机报告他们的班次时,或者当他们扫描包裹并将其装载到货车上时:“由于我们已经采取了一些措施,例如错开波浪和每日温度检查的报告时间,整个过程已经延长了三倍。现在通常只需要两个小时的时间就需要六个小时。”

根据赖先生的说法,包裹体积的组成已从时尚和配饰类别下的通常更小尺寸的包装变为笨重的商品。

他补充说,这是由于运动和业余爱好设备(例如园艺工具)的订单增加。

保持适应力和驱动力

All Ninja Van drivers are required to wear masks at work / Image Credit: Ninja Van

Ninja Van的快递服务业务遍及六个东南亚市场-新加坡,马来西亚,菲律宾,印度尼西亚,泰国和越南。 COVID-19对每个市场的影响程度各不相同,并取决于相应的政府对此情况的反应。

例如,菲律宾市场受到更严格的限制,只允许运输必需品。在这种情况下,Ninja Van团队决定适应法规并提供服务以向医疗机构提供个人防护设备。

同样,他们的重点一直在为印尼的医务人员和医院提供必要的设备。

在其他市场中,Ninja Van还在寻求为脆弱的社区提供他们渡过危机所需的物品。在泰国,该公司一直致力于向失业的泰国人提供装有主食和金钱的“救生包”。

Delivering safety equipment to health institutions in the Philippines / Image Credit: Ninja Van

关于他们在家庭方面的其他工作,赖先生说,Ninja Van作为算法和数据驱动的物流公司,将继续完善其内部技术,以适应数量的增长,而不会过度投资基础设施或人力。

他补充说,该公司还在考虑从各种可用的人才库中招聘人员,包括已经裁员的人员。

当被问及他是否认为向电子商务和交付服务增长的这种转变将在大流行之外继续存在时,他提出了东南亚地区向电子商务的长期行为转变的可能性。

联合创始人强调继续通过技术调整其运营,以始终保持领先地位。 Ninja Van也帮助现有的仅线下零售商提高在线占有率,以及将销售人员与客户进行虚拟联系。

Lai Chang Wen (middle), Ninja Van CEO / Image Credit: Ninja Van

“每一个挑战都提供了机会,随着隔离看起来将在很长一段时间内成为我们生活中的社会规范,我们正在研究如何在这些条件下支持企业并使它们蓬勃发展。”

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